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江淮汽车似乎有MPV车型有种独特的感情，自打2002年第一辆江淮瑞风(图库 论坛)下线以来，瑞风就始终保持着在MPV市场的优势地位，现在，瑞风又要将其MPV家族的成员扩大了，据悉，江淮将在明年7月份先后推出两款全新车型，分别是1.8L的中型轿车和小型多功能车BMPV。这两款车都将在江淮的中型车平台上打造，定位为小型家庭用多功能车型，它们的主要特点就是沿用轿车的底盘和动力系统，再配以更大空间、更为多变的内部结构与车体相结合。
江淮BMPV
江淮汽车如此热衷于MPV车型是不无道理的，在上个世纪的七十年代，雷诺公司第一次尝试了MPV这只“螃蟹”，没想到获得了空前的成功，消费者纷纷对这种比大型箱式旅行车要小一号，但是乘坐人数和空间都比轿车占优势的车型相当感兴趣，于是越来越多的车商看中这款车型的巨大市场潜力，纷纷投身于MPV车型的研发当中。在上个世纪九十年代初的时候，美国通用雪佛兰的鲁米娜、克莱斯勒的道奇、日本丰田的大霸王就以进口的方式进入到了中国的汽车市场，国内车商自己生产制造MPV车型的时间算算也将近快有十个年头了。
江淮BMPV
MPV车型在海外大行其道，但是在国内市场的销售确实一直不愠不火，为什么江淮汽车还要将MPV进行到底呢？其实这恰恰是江淮汽车的聪明之处，因为国内MPV市场确实有着巨大的潜力，下面就让我们分析一下江淮将MPV进行到底的动力所在。
消费者：对于车型的选择逐渐理性
首先还是得先从消费者开始说起，国内MPV市场没有呈现出轿车SUV等火爆的场面，其实这也没有什么奇怪的，自从国内九十年代初期有了私家车的概念，有“轿子”情结的国人目光首先锁定在了三厢轿车身上，其次是一部分爱越野的人热衷于SUV车型，随着购车人群越来越低龄化，造型时尚的两厢车型又得到了年轻人的认可，而MPV却因为其本来是优点的大空间和多座椅成为了商务车型的代名词，这样就无形中流失了一大部分消费群体。
江淮BMPV设计草图
但是这个并不能说明MPV在国内就没有市场，当初美国的时尚年轻人也一样崇尚轿车SUV等车型，但是有了家庭以后，轿车相对狭小的空间就比不上MPV了，而且美国人喜欢自驾游，大包小包的行李让他们也逐渐把目光投向了这款很有实用性的车型了。所以说随着家庭用车的普及，MVP车型一定会得到消费者的青睐，而小型MPV更是冲击市场的一把“尖刀”。
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