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(文图：李强)沙南作业区沙采二队的巡井车005马上要过8岁生日了，在生日来临之际，这个老字辈的“车爷爷”心里有些话不吐不快。
（口述：沙南巡005 记录：李强）：
姓名：沙南巡005（有人说：名字只是个代号）；
年龄：我还能再工作8年；
家庭状况：至今未婚（膝下无儿无女，孤寡老人一个）；
活动范围：沙丘5、沙丘114。
我来沙采二队也有段时间了。记得2000年来的时候，沙丘公路刚建成不久，我怀着满腔热血来到沙南，那时候很单纯，就想着做出一番大事业来，可到了工作岗位一看，胸中的烈火被瞬间浇灭，心是拔凉拔凉的。戈壁、荒漠，难道我的一生就要这样度过了吗？我已经预感到了我的后半生：顶着烈日，冒着酷暑，独自来荒凉的戈壁和漫天的风沙中艰难的移动。有一段时间，我的心情比较低落，心中充满落寞和不甘（吾普力：我从引擎声听出来的）；幸好，我的搭档----翟振东和吾普力敏锐地发现了我情绪的变化，精心照顾我。渐渐的，我们的关系逐渐升温，“闲聊”的话题也越来越多了，我心中的阴霾已被一扫而光。
距离7号计量站有一处路段，时常被风沙所掩埋，每次我行驶到这一段的时候，总是如履薄冰，把心提到嗓子眼里。于是，吾普力经常在巡完泵后扛着铁锹把公路上的沙土铲到两边去。沙漠里面一年四季总是刮着风沙，打扫这一段的沙土似乎就成了他每天的工作。他说：“我把公路打扫一下，过往车辆的轮胎磨损小一点，行车也更安全点。”
我这一辈子，比较值得夸耀的是：工作8年，行驶45万公里，从未发生过一起事故。我们常年行驶的沙丘公路建成于1999年，比我的岁数都还要大，它见证了沙丘5的崛起和发展，经受住了夏季西域炽热阳光的灼烧，也忍受住了冬季西域冰封百里的严寒。它实在是太老了，老的脊梁也被岁月压弯了，臂膀也被风沙遮住了。这条道路充满了曲折和坑洼，条件实在是比较艰苦，但是在这8年里，我没发生过一起事故；至今，我仍然活跃在生产的第一线，脏活、重活、累活，我干的一点也不比其它车少。
年轻的时候，我性子比较急躁，争强好胜，凡事都想超过别人。行驶在公路上，总是忍不住想要超过别人。现在想来，那时候真的很傻，万一出了啥事怎么办。幸运的是，过了没多久，沙采二队推行了“队车”制度，车速一下子慢了下来。开始还挺不适应的，可慢慢的，我发现：微风拂过脸庞的感觉比狂风在耳边呼啸怒吼要来的舒服多了。速度放慢了，我有了更多的时间去欣赏沙丘里的特殊风景，别说，沙漠里的风景还是别有一番味道的；速度放慢了，我也有了更多的时间去和朋友们呆在一起，我们的关系进一步加深了。
我的心境逐渐变得平和，性格也变得沉稳了很多。再加上翟振东和吾普力平时对我的精心照顾，我身上磕磕碰碰造成的小伤痕消失了，身子骨硬朗了好多，感觉再工作个7、8年没啥问题。
我还能继续为油田服务，贡献自己的光与热。
信息来源：准东采油厂 | 
