随着油田的长期开发，油、水井井况越来越复杂，层间窜、管外窜、边底水锥进、等问题日趋突出。二次固井、封堵射孔段、封堵水层等已是常见措施。用挤注工具配合化学堵剂进行上述作业，则是一种行之有效的手段。同时油田一些上层为低含水，下层为高含水但有一定产量的油井，如果采用常规挤注桥塞配合化学堵剂完全封隔，下层的那部分油就会被封隔，另外下层被完全封隔后，就会导致上下层水窜严重，影响上层低含水油层的开采。因此研制一种新型一趟管柱挤注桥塞技术就摆在了新疆油田采研院科研人员的面前。

针对上述原因，采研院科研人员展开了研究工作，经过一年时间的科研攻关和实验，这个院科研人员较好地解决和改进完善了密封插管的结构设计，降低了由密封插管产生的节流压差，同时优化了卡瓦的结构，提高了挤注桥塞防中途坐封的安全性，使的一趟管柱挤注桥塞技术研究攻关工作获得了成功。

截止到现在，新疆油田采研院科研人员先后在克拉玛依、塔里木、吐哈、和宝浪等油田现场应用300多井次，并达到了四个之最，既挤注桥塞最大下深5463米，最高挤注泵压47M兆帕，最高井温140℃， 挤注的堵剂有聚合物凝胶类和水泥凝固类，最大挤注量380立方米。一趟管柱挤注桥塞技术的研制成功，缩短了现场施工时间，提高了施工成功率、节约了生产作业成本，同时因为一趟管柱挤注桥塞外径较小，提高了防中途坐封的可靠性，为今后油田挤注与验窜和封堵等技术的集成，提高地层的封堵效果打下了较好的基础。

目前该项技术已形成一系列较成熟的一趟管柱选择性封堵工艺及配套工具，同时新研制的技术具备现场施工操作方便、成功率高、成本低等特点。这项技术为国内首创，申报3项专利，已获专利2项，具有自主知识产权，达到国内领先水平，是取得了重大经济效益的新技术推广应用成果。